吊车布置应符合下列要求:
1.吊车行车路线和站位处不得有地下管线等地下路面设施，否则应采取加固和保护措施。
2.吊车布置时应综合考虑设备安装顺序.宜在同一位里吊装多台设备。
3.现场应有吊车接杆场地(包括主怜、延伸背、变幅竹、超起竹)，必要时。
4.吊车作业及行走的地面坚实或经处理满足吊车对地耐力的要求，可在吊车支扭(或履带板)下加垫路墓板扩大支撑面，特大型设备吊装藉做地耐力检测试验。
5.双主吊车吊装时，两台主吊车需对称布置在设备两侧。
叉车发动机点火系统的维修与养护
1.分电器
(1)分电器的结构
分电器用来接通和切断低压电路，使点火线圈产生高压电，重庆叉车出租并按发动机的工作顺序将高压电流分配给各汽缸的火花塞.分电器的形式很多，475 Q发动机应用的FDI3型分电器如图5-1所示，它由断电器、配电器、点火调节装置和电容器等组成。
断电器通过接通和切断低压电流，把直流变成断续变化的电流，使点火线圈产生高压电。它由一对触点、托板和一个凸轮组成，底板固定在分电器壳上，触点装在底板上。活动触点装在具有胶木顶块的断电臂上，并经弹簧片与绝缘接线柱相连，固定触点经底板搭铁。触点在弹簧片作用下保持闭合，凸轮凸角顶到顶块时，触点断开。触点断开的间隙是0. 35 -- 0.45 mm，间隙不当时可扳动底板上的偏心螺钉调整，触点串联在低压电路中，断电器的凸轮装在分电器轴上，凸轴上有与发动机汽缸数相同的凸角。
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